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　　拖拉機在沼澤、泥濘、翻漿路面上行使的最大特點是附著性能差，行走裝置的滑轉易使拖拉機操縱失靈或產生側滑，下陷也會給行車安全造成很大威脅，因此，駕駛員必須給予足夠的重視。

　　1.選擇安全行駛路線：①選擇比較平整或泥濘層較淺的路面行使。有拱度的路面，盡可能騎路行使，路面如已形成車轍，可循車轍前進。②有積水的路面，因看不清水下的情況，容易餡車，應盡量劈開。③發現路面上有土堆或坑洼時，應當細心判斷，提防底盤碰擦或車輪陷落。若要繞行，也要核實所選路線的通行條件，確認安全可靠后，方可前進。

　　2.保持均勻車速：①正確估計前方道路的泥濘程度和行車阻力，提早切換到所需檔位以保持足夠的動力。中途避免換檔，如需換檔，要做到動作敏捷，聯動平穩，換檔時機相應提前。②盡量避免停車。泥濘路上起步比較困難，起步時離合器一定要緩緩輕抬，有時可選擇較高檔位起步，以防驅動輪打滑、空轉。③均勻行使，附著力比較穩定，能減少打滑；車速不宜過高，以防打滑。

　　3.緩和地操縱轉向盤。行駛中盡可能保持直線行駛，需要靠邊時應先在路中減速或換入低速檔，緩慢的駛向路邊。轉彎時也需要提前減速，緩和地調整所需的轉向角度，切不可猛轉轉向盤，以免引起嚴重的側滑而發生事故。

　　4.盡量避免制動。泥濘路上的減速，無論是平路、下坡還是直線或彎道，應以利用發動機的牽阻作用為主，腳制動要慎用，應為在泥濘溜滑的路面上制動，制動力很容易超過附著力，車輪會被迅速“抱死”，產生滑動，加上各車輪的制動效果不可能完全一致，難免產生側滑，緊急制動時尤其明顯。萬一發生制動引起的整車滑移時，要迅速放松制動踏板，并穩住方向。